बेंगलुरु, 17 नवंबर (भाषा) बेंगलुरु दक्षिण से भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के सांसद तेजस्वी सूर्या ने सोमवार को तुमकुरु तक मेट्रो सेवा के विस्तार पर आपत्ति जताई और इसे ‘शहरी नियोजन के लिहाज से बड़ी मुसीबत’ करार दिया।


उन्होंने इस परियोजना की ‘अत्यधिक’ लागत के लिए कर्नाटक की कांग्रेस सरकार की आलोचना भी की।


बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने बेंगलुरु के मदावरा से तुमकुरु तक 59.6 किलोमीटर लंबे गलियारे के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने को लेकर निविदाएं जारी की थी, जिसके एक दिन तेजस्वी सूर्या ने यह टिप्पणी की।


इस कॉरिडोर की अनुमानित लागत 20,896 करोड़ रुपये है।


सूर्या ने इस संबंध में ‘एक्स’ पर एक नई रिपोर्ट साझा करते हुए कहा, “तुमकुरु को बेंगलुरु से विश्व स्तरीय कनेक्टिविटी की आवश्यकता है। इसमें कोई संदेह नहीं है। लेकिन क्या मेट्रो सही विकल्प है?”


उन्होंने दावा किया कि तुमकुरु तक मेट्रो का निर्माण ‘शहरी नियोजन के लिहाज से बड़ी मुसीबत’ है।


सूर्या ने कहा, “इसके निर्माण में लगने वाली अत्यधिक लागत का कोई मतलब नहीं है। इसके लिए हमारे पास उपनगरीय ट्रेन हैं। लेकिन लंबित उपनगरीय रेल को विकसित करने और तुमकुरु तक कनेक्टिविटी सुधारने के बजाय कांग्रेस सरकार एक बार फिर एक ऐसी मेट्रो परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने पर करोड़ों रुपये खर्च करना चाहती है, जिसके पूरा होने में वर्षों लगेंगे।”


उन्होंने कहा, “मेट्रो की औसत गति लगभग 34 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो इसे लंबी अंतर-शहर यात्राओं के लिए बस के समान बनाती है।”


परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने सूर्या की टिप्पणी पर प्रतिक्रिया देते हुए कहा, “भीड़-भाड़ कम करने के लिए मेट्रो को सभी जगहों पर जाना चाहिए। बेंगलुरु में मेट्रो का विस्तार वर्तमान से चार गुना होना चाहिए। हमें इसमें राजनीति नहीं करनी चाहिए।”


उन्होंने यात्रियों को लाभ पहुंचाने के लिए मेट्रो कोचों की संख्या और उनके फेरे बढ़ाने की भी वकालत की।


भाषा जितेंद्र